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Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 2
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 3
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 4
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 5
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 6
Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – Bild 7

Dt-swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe

329,00 € Ursprünglicher Preis war: 329,00 €99,99 €Aktueller Preis ist: 99,99 €.

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Artikelnummer: YMLRZ 78734 Kategorien: Laufräder, Naben Schlagwörter: DT Swiss, Komponenten
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DT Swiss 180 Straightpull Road HR-Nabe – präzise Hinterradnabe für Rennräder
Die 180 Straightpull HR-Nabe von DT Swiss verhilft klassischen Straßenlaufrädern mit Felgenbremsen zu mehr Steifigkeit, ohne zu viel Gewicht mitzubringen. Sie ist mit dem neuen Ratchet EXP Zahnscheibenfreilauf ausgestattet. Dieser hat 36 Zähne, wodurch ein optimaler Eingriffswinkel von 10° erzielt wird. Unangenehmer Leertritt kann dadurch vermieden werden. Außerdem wandelt er Deine Pedalierkraft effektiv in Vortrieb um. Dank der SINC-Kugellager aus Keramik und Stahl ist die 180 extrem leichtläufig, wartungsarm und langlebig.
Spezifikationen:Einsatzbereich:Road, Triathlon & Time TrialBremssystem:FelgenbremseFreilaufart:Ratchet EXP 36Technische Daten:Material Nabenkörper:AluminiumLagerung:Keramiklager (SINC)Dichtung:PräzisionsdichtungTechnologie:Ratchet EXP:
Eine Zahnscheibe sowie der Gewindering sind in die Nabe integriert. Dadurch wird die Zahl der benötigten Bauteile verringert, was zu weniger Verschleiß und einem niedrigeren Gewicht führt. Außerdem lässt sich das belastbare und zuverlässige Zahnscheibenfreilauf-System einfach und schnell warten. Maßgeblich dafür ist das No-Tool-Konzept, denn so ist der Austausch des Freilaufs ohne Werkzeug möglich. Der Freilauf besitzt zwei Scheiben, die zeitgleich ineinandergreifen. Dadurch ist die Auflagefläche groß und die punktuelle Belastung wird klein gehalten, was das Material entlastet und den Freilauf besonders zuverlässig und präzise arbeiten lässt.

SINC:
Stabile Stahllagerringe werden mit Keramikkugeln kombiniert. Dadurch ist der Rollwiderstand gering. Durch die Dichtung an der Außenseite und einen Schutzring an der Innenseite wird der Rollwiderstand noch weiter reduziert. Außerdem wird durch die Materialkombination eine Korrosion zwischen Ring und Kugeln verhindert. Das erhöht die Lebensdauer der Kugellager.
Ausführungen:10 x 130 mm / 24 Loch / Shimano:
Einbaubreite:10 x 130 mm SchnellspannerLochzahl:24Freilauf:Shimano RoadSchaltstufen:8-/9-/10-/11-/12-fachHinweis:Zur Montage von 8-/9-/10-fach Kassetten auf einen Shimano Road Rotor wird ein 1,85 mm Distanzring benötigt.Flanschabstand (L/R):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Teilkreisdurchmesser (L/R):35,7 mm/42,3 mmHerstellernummer:H18PHRQJR24SA3713S
10 x 130 mm / 24 Loch / Campa:
Einbaubreite:10 x 130 mm SchnellspannerLochzahl:24Freilauf:CampagnoloSchaltstufen:9-/10-/11-/12-fachFlanschabstand (L/R):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Teilkreisdurchmesser (L/R):35,7 mm/42,3 mmHerstellernummer:H18PHRQCR24SA4801S
10 x 100 mm / 24 Loch / SRAM XDR:
Einbaubreite:10 x 130 mm SchnellspannerLochzahl:24Freilauf:SRAM XDRSchaltstufen:11-/12-fachHinweis:Zur Montage von XD Kassetten auf einen XDR Rotor wird ein 1,8 mm Distanzring benötigt.Flanschabstand (L/R):48,7 mm (33,3 mm/15,4 mm)Teilkreisdurchmesser (L/R):35,7 mm/42,3 mmHerstellernummer:H18PHRQ1R24SA4702SLieferumfang:1 x HR-Nabe DT Swiss 180 Straightpull Road

Ausführungen

schwarz/10 x 130 mm / 24 Loch / Campa, schwarz/10 x 130 mm / 24 Loch / SRAM XDR

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